新款丰田Aygo X的官图已发布，作为中期改款，它在造型、装备和动力上都有明显提高。
这款车定位为跨界小型SUV，根据TNGA GA-B渠道打造，搭载了全新的1.5L天然吸气发动机与电动机组合的混动动力体系，上限功率116马力，比较老款的72马力大幅提高。
传动体系装备Epicyclic主动变速箱，取消了手动变速箱选项，0-100km/h加快时刻从14.9秒缩短到10秒内，百公里油耗降低到3.18L。
外观方面，新款Aygo X全体造型愈加运动化。前大灯组造型尖锐，内部装备三段式LED日间行车灯组。
前格栅选用封闭式规划，调配镀铬单条幅装修，增添了新能源特点。前围住造型改变大，尺度添加且造型杰出，调配点阵式网状结构，更具个性化。
车身旁边面造型紧凑，隐藏式A柱规划营造出悬浮式车顶，前后侧翼子板调配广大的黑色轮眉，18英寸大尺度轮圈和双色车身规划逐渐提高了时尚感。
值得一提的是，该车还选用了软顶敞篷的规划，用软布代替了车顶，揭开后能够变成相似牧马人的敞篷状况。
车尾部分装备小型车顶扰流板，尾灯组选用纵向布局，后围住选用双层双色规划，隐藏式排气布局提高了车尾的全体感。
GR Sport套件版别造型愈加急进，前围住选用蜂窝网状结构，两边设置通风开口，前格栅和后备厢镶嵌GR标识，装备双五辐式18英寸轮圈。
GR Sport版别在动态上也有优化，带来更硬的底盘响应和更快的转向手感。
内饰部分，新款Aygo X装备了全新的全液晶仪表盘和三辐式多功用方向盘，中控多媒体显示屏尺度增大，中控台装修规划优化，愈加简练干练。
空调控制面板下方增设USB-C端口，方向盘转向架上装置红外传感器，用于驾驭员注意力监测体系。
方向盘上新增驾驭辅佐敞开按钮，可完成自适应跟车和车道坚持功用，高配车型还装备更厚的隔音玻璃。
